Artikler med emnet Midttrafik
I alt 23 sider blev fundet. Her vises (resultatside 1)
Sat uden for det meste
fra Jens Skriver Holmstrup er en del af den gamle Brabrand-Årslev Kommune, en del af det gamle Brabrand Sogn, og er en del af Brabrand Boligforening. Men der er ingen direkte busforbindelse fra Holmstrup til Gellerup og Brabrand. Skal man med bus fra Holmstrup til Gellerup, skal man ind til byen og snart sagt tilbage igen. Holmstrups nærmeste bibliotek og borgerservice ligger i Gellerup. De nærmeste sundhedstilbud ligger i Gellerup
Ingen ståpladser i bussen på grund af smittefare
Busdøren smækker i på grund af Corona-virus, oplyser Midtrrafik, der både i Aarhus og resten af regionen kun vil køre med passagerer med siddeplads. Fra i dag er det ikke længere muligt lige at komme med bussen når alle siddepladser er optaget. Bussen lukker dørene i og/eller kører videre. "Chaufførerne har fået påbud om at afvise passagerer over den fastsatte grænse. Vi opfordrer til, at alle følger chaufførens anvisninger. Det er
Afd. 4+5: Så kom bussen endelig til Toveshøj
Seks år og fire måneder gik der, inden bussen kom tilbage
Den 17. december stod beboerformand på Toveshøj Anett S. Christiansen klar, da linje 22 for første gang kørte forbi Toveshøj. Den var længe ventet, for da linje 18 ikke længere kørte over Toveshøj, fandt mange beboere det besværligt at komme til City Vest og handle. En del beboere valgte derfor at tage 15'eren til Aabyhøj Torv og handle der. Så der var stor glæde, da 22'eren endelig kom.
Søndag den 17. december kommer den nye busplan
Med Midttrafiks nye busplan kommer der både en ny buslinje og nye ruter til Gellerup
Med den ny busplan får beboerne i Skovsgårdsparken længere vej til 4A, som bliver flyttet over til at køre nedad Karen Blixens Boulevard fra Bazar Vest til City Vest. I stedet bliver busdriften på Sigridsvej erstattet af den nye linje 22, der bliver en såkaldt ringrute med start og slut på rutebilstationen. Protest gav lidt flere afgange Da busruterne sidste år blev sendt i høring af Midttrafik og Aarhus
Der er så dejligt ude på landet
Skræppebladets udsendte har denne gang besøgt afdeling 14, Borumtoften, for at opleve afdelingen "Med Andre Øjne."
Borum ligger så smukt ude på landet. Faktisk heller ikke så lang tids kørsel fra Aarhus, medmindre du farer vild på vejen derud. Afdelingen består af kun seks lejemål med både to- og treværelses lejligheder. Borum er en lille by med 100 huse, ca. 500 indbyggere og et rigt foreningsliv. Det fortæller Else Madsen, som bor i afdelingen sammen med sin mand, Henrik, og katten Misser. Her har
Fællesrådet holder øje med bussen og kulturen
Kom til generalforsamling i Gellerup Fællesråd og følg med i, hvad der sker i lokalområdet
Det er efterhånden snart 15 år siden, at Gellerup Fællesråd blev stiftet som det lokale kommunale høringsorgan, der blandt andet omfatter Brabrand Boligforenings afdeling 2, 3, 4 og 5 samt de nærliggende grundejerforeninger. Fællesrådet får tilsendt lokalplansforslag, der er i høring, og bliver taget med på råd af kommunen i forbindelse med udarbejdelsen af kommuneplaner, vejplaner, kultur- og skolepolitik og ikke mindst busdrift. I år har fællesrådet holdt møder
Afd. 4: Midttrafik lover ny lokal busrute til Gellerup
Gellerup Fællesråd foreslår flere ruteflytninger i forbindelse trafikplan 2017
Når Aarhus Letbane begynder at køre i 2017, kommer der til at ske ændringer i de kollektive trafiktilbud i Aarhus. Det får mærkbar betydning for Brabrand-området, fordi Midttrafik planlægger at oprette en hel ny lokal busrute, der kommer til at hedde Linje 24. Den nye rute kommer til at genoprette forbindelsen mellem Hasle Torv og Gellerup, og den kommer endda til at køre rundt om Toveshøj, når den
Stor modstand mod ændring af busruter på Sigridsvej
Stort fremmøde til borgermøde om den nye trafikplan i Gellerup-Toveshøj. Naboerne er utilfredse med følgerne af den store Helhedsplan og en lukning af Sigridsvej
Det var planerne om lukning af Sigridsvej og ikke mindst nedlægningen af busbetjeningen, som var det mest diskuterede emne, da Gellerup Fællesråd sammen med afdelingsbestyrelserne i Skovgårdsparken og Gellerupparken den 19. august holdt borgermøde i Skovgårdsparkens Selskabslokaler. Stort fremmøde til borgermødet, mest af folk, der bor udenfor Gellerupparken og Toveshøj. Til at svare på spørgsmål omkring Lokalplanen, som har været i høring hen over sommeren, var indbudt
I bussen med Unge 4 Unge
Unge 4 Unge tager med busserne og snakker med andre unge. Det er et projekt, som er udbytterigt, for både Unge 4 Unge og de unge mennesker de snakker med
Klokken er 16, og to lyshårede piger tager jakker på og går hen mod busstoppestedet ved City Vest. Pernille Lyrum Sørensen og Anne-Katrine Dideriksen er 23 og 26 år gamle og læser begge to arabisk og islamstudier på Århus Universitet. Det var også her, de mødte hinanden, og hvor Pernille, som er aktivitetsleder på projektet, fik Anne-Katrine ind i Unge 4 Unge-projektet. I dag gælder det buskampagnen,
Toveshøj mistede busserne
Danmarks største omlægning af busser ramte også Gellerup og Toveshøj
Toveshøj har helt mistet sine to buslinjer, og beboerne skal nu ned på Edwin Rahrs Vej for at nå en bus, og hvis de vil købe ind i City Vest, skal de endda skifte bus på den korte strækning. Linje 15 ramte i helt bogstavelig forstand også Gellerup. Et nyt gadegennembrud fra ringvejen ind langs Globus1 og til Gudrunsvej er et af resultaterne af busomlægningen. Tilmed må personbiler køre
Det ny busnet i Århus
Kan vi vænne os til det?
Køreplanen Mon ikke den mest læste bog i Aarhus for tiden er den ny køreplan for bybusserne? Det føles mærkeligt og uoverskueligt, at alle numre og ruter er ændret, og man kan næsten ikke forestille sig, at det kan blive godt, når der er nedlagt så mange ruter og sparet så mange penge. Men altså: Det nytter ikke at hænge med hovedet! Vi er jo nødt til at finde
Chauffører i bybus: Vi er glade for at køre i Gellerup
Busselskabet Aarhus Sporveje deltager i I love Gellerup kampagnen, bl.a. til et arrangement på Klostertorv lørdag den 28. maj. Der er slet ikke så mange problemer ved at køre bussen gennem Gellerup og Toveshøj, som mange tror, fremgår det af et interview som Tina Bøgevald har skrevet for I Love Gellerup, og som er gengivet på Midttrafiks hjemmeside. Chaufførerne vil gerne mane forkerte påstande og fordomme til jorden og fortæller blandt
Sidste uge til din bus-mening
Midttrafik vil gerne lave helt nye busruter i Århus. De seneste mange måneder er der arbejdet på at lave et nyt rutenet, og det seneste forslag til en trafikplan er sendt i høring. Du kan stadig nå at give din mening - høringsfasen løber frem til udgangen af denne uge, søndag den 25. april. Princippet bag den nye trafikplan er hurtige ruter med mange afgange (A-ruter) til at betjene de fleste
Bus-demo: Lyngby vil ikke være spøgelsesby
Søndag middag mødte omkring 50 spøgelser op foran Århus Rådhus, hvor de demonstrerede mod den manglende busforbindelse i landsbyen Lyngby vest for Århus. Spøgelserne var naturligvis beboere fra landsbyen, og som med lagen over hovedet ville gøre opmærksom på hvor vitalt det er for et landsbysamfund at have adgang til offentlig transport. Med bannere, skilte og kampråb demonstrede gruppen på rådhuspladsen under slagord som "Vi vil ha' vores bus igen" og
Flere afgange - men kun for de heldige
Gellerup kan se frem til mere offentlig transport - små afdelinger skal stadig kigge langt efter bussen
I fremtidens Århus bliver der letbane til døren og flere busafgange for beboerne. Men kun for de heldige, der bor udvalgte steder, f.eks. i Gellerup eller tæt på indfaldsvejene i Århus. Der er f.eks. ingen planer om at give beboere i Lyngby mulighed for offentlig transport i landsbyen vest for Århus. Skræppebladets blog følger udviklingen for transportmuligheder i beboernes nærområder. Du har i den seneste tid bl.a. kunne læse
Tag toget fra Bazar Vest, City Vest og Brabrand
Planer om kommende letbaner i Århus viser, at der bliver togstationer til ved Bazar Vest, City Vest (Gellerupparken), Brabrand og mange andre steder, f.eks. Hasle Torv og Bispehaven/ Scandic Hotel. En letbane er en mellemting mellem et regionaltog og en bus. Den kører op til 120 km i timen og forventningerne er at Århus i de kommende år kraftigt bliver udbygget med letbaneforbindelser, der ikke blot kan forbinde den nye bydel
Bus hver 5. minut til Holmstrup, Gellerup og Hasselager
Århus Kommune vil gerne lave om på bybus-ruterne. Det skal være lettere og hurtigere at komme frem. I et nyt udspil til en trafikplan opdeles linjerne i såkaldte A-ruter, der i dagtimerne kører hver 5. eller 10. minut langs indfaldsvejene. Herudover suppleres med lokale ruter der forbinder A-ruterne, men som ikke kører så ofte. A3 kører ad Viborgvej og Jernaldervej, dvs. gennem Holmstrup Mark. Rute 4A kører ad Silkeborgvej med et
I byen uden bus: ingen adgang til bussen
I den lille landsby Lyngby vest for Århus er der ikke længere en buslinje, efter Midttrafik lukkede rute 116. Men hver dag kører der flere gange en bus igennem byen. Den tager passagerer op og sætte af - men kun særlig udvalgte. Bussen er nemlig en skolebus, og selvom det ville være oplagt at de voksne beboere kunne få et lift til nærmeste busstop, f.eks. i Sabro, så må de pænt
Sommerskole: Lær at tage bussen
Ellekærskolen på Jernaldervej holder sommerskole i uge 27 og 28, hvor børn og unge tilbydes forskellige aktiviteter i sommerferien. Et af fagene hedder "Busorienteringsløb", og her skal børnene lære at finde rundt i byen med bybusser. I hold skal de selv ved hjælp af kort og køreplaner planlægge ruten og busskift. Forinden har nogle af Midttrafiks billetkontrollører forklaret, hvordan man bruger køreplanerne, hvordan man bør opføre sig i bussen - og
Ingen beboer-busrute fra 1. april
Skræppebladets historie om BB-linjen var ren fup - men i Lyngby er der stadig ingen bus
Der findes ikke buslinjer mellem boligforeningsafdelinger i Paris, Milano og ved Ruhr-distriktet, og der findes ikke særlige EU-penge til den form for projekter. Derfor findes der heller ikke en særlig fællespulje under Trafik- og Indenrigsministeriet til fremme for integration og bedre nabokontakt. Og der er ingen formand i afdeling Lyngby, der kan glæde sig over den nye linje. Den lille afdeling 18 i Lyngby har kun en kontaktperson og
Job: Projektleder for ny beboer-busrute
Brabrand Boligforening og Midttrafik opslår en stilling som projektleder for en ny busrute, som til sommer skal køre mellem samtlige afdelinger i boligforeningen. I det EU-støttede forsøgsprojekt skal projektlederen bl.a. stå for oplysning, udarbejdelse af projektets hjemmeside og fungere som guide. Projektlederen vil til daglig vil få skrivebord i Brabrand Boligforenings administrationslokaler på Gudrunsvej 10 og skal i turistsæsonen stå for guidede ture, hvor han/hun vil stå forrest i bussen og
Ny busrute til alle beboere
Linje BB får stoppested ved samtlige afdelinger i Brabrand Boligforening
Nu får alle beboere direkte forbindelse til både City Vest, Musikhuset og samtlige andre beboere i boligforeningen. Arbejdet med at anlægge nye busstop og ansætte chauffører starter allerede den 1. april, mens busserne på den nye linje først sættes ind i forbindelse med trafikselskabets overgang til ny køreplan den 28. juni. I første omgang bliver det gratis at tage bussen. Ikke mindst beboerne i Lyngby-afdelingen er glade, efter de
Ny busrute til beboere
Brabrand Boligforening og Midttrafik har i samarbejde skaffet midler til at oprette en ny busrute, som forbinder samtlige afdelinger i Brabrand Boligforening. Læs mere i Skræppebladet der udkommer 1. april
Sider med emnet Midttrafik anvender blandt andet også disse emner: