Beboere ønsker ny busrute: Linje 4A bør køre ad Sigridsvej

Skovgårdsparken og Gellerup-borgere vil have hver anden 4A-bus væk fra byggekaos ved City Vest og ind på en alternativ rute med bedre adgang og sikkerhed.

Med udsigt til, at buslinje 4A får op til 10 afgange i timen i myldretiden i forbindelse med kommende køreplansændringer, opfordrer Gellerup Fællesråd – på vegne af mange borgere i Brabrand – til, at hver anden afgang kører en alternativ rute. Konkret foreslås det, at halvdelen af busserne kører via Sigridsvej og Hejredalsvej, frem for udelukkende gennem Karen Blixens Boulevard som i dag.

En lukning af Sigridsvej ved Emmasvej kan betyde nye busruter i Gellerup.

Da 4A stadig kørte ad Sigridsvej

Dette tiltag vil ifølge beboerne kunne tilgodese en gruppe borgere, som blev dårligere stillet efter nedlæggelsen af linje 22 i 2023. Især beboerne i Skovgårdsparken og langs Sigridsvej har i dag meget langt til nærmeste stoppested. Det tætteste findes ved Tinesvej/City Vest – men mange oplever dette som utrygt og svært tilgængeligt, fordi området lige nu er præget af omfattende byggeri og afspærringer. Et stoppested på Jettesvej, over for den nye Kløverskole, foreslås også som en mulig løsning.

Lokal opbakning

Borgerinitiativet har allerede vakt stor lokal opbakning. Gennem beboermøder og gadeaktiviteter hen over foråret og sommeren 2025 er der samlet omkring 100 underskrifter for forslaget.

Der argumenteres for, at en “splittet” rute – som også ses andre steder i byen – ikke vil reducere antallet af afgange til Brabrand Nord, men i stedet øge fleksibiliteten og sikre bedre dækning af et område, der i dag er dårligt betjent af kollektiv trafik.

Særligt i en tid, hvor flere blokke i Gellerupparken er revet ned eller står næsten tomme som led i udviklingsplanen, er der behov for at tilpasse ruten til det reelle beboergrundlag. Det er på Sigridsvej, at mange beboere – herunder ældre og gangbesværede – stadig bor og har brug for nem adgang til offentlig transport.

Gellerup Fællesråd håber, at Aarhus Kommune og relevante myndigheder vil tage borgernes bekymringer alvorligt og arbejde for en mere inkluderende og tryg kollektiv trafik i området.

Læs også

▮ Skræppebladets blog,

Rating

Synes du om artiklen?

Hjælp Skræppebladet med at blive bedre - giv en hurtig feedback.

  • Øv - ikke god
  • Nogenlunde
  • OK
  • Cool - god artikel
  • Kan anbefales
Klik på en smiley - du kan skifte mening bagefter.
Kommentar

Deltag i debatten og skriv kommentar som vises til alle

Skriv en kommentar

Denne side:

Kilde

Denne artikel er bragt i
Skræppebladets webnyheder

af Elsebeth Frederiksen

nyhedslogoI kategorierne:

©Copyright

Skræppebladet har copyright til denne artikel.

Det er ikke tilladt at kopiere eller viderebringe elementer uden skriftlig aftale.

Den eksklusive copyright tilhører de originale bidragsydere fx skribent og fotograf.

Læs mere om copyright på Skræppebladet

Kontakt

Skræppebladet er forenings- og beboerblad i Brabrand Boligforening

Skræppebladet
Kollektivbyen
Gudrunsvej 78, 2.-3.sal
8220 Brabrand

Se seneste kolofon og kontakt redaktionen for nærmere information om denne artikel.

Web-sektioner

Magasin

Aktiviteter

Foreningen

Debat

Mine bogmærker

henter data

Mine seneste artikler

henter data