Sig din mening om de nye veje

Lokalplan på vejnet i Gellerup og Toveshøj nu i høring hos beboere og borgere fra 26. juni til 28. august

Nu får beboerne i Gellerupparken og Toveshøj mulighed for at sige deres mening om det nye vejnet, som kommer med Helhedsplanen. Der er lavet en lokalplan, som går i høring i 8 uger. Det betyder, at det er her, borgerne i Gellerup-området kan sige, hvad de mener. Der er afleveret en folder om vejnettet i alle postkasser i Gellerupparken og på Toveshøj. Folderen fortæller kort, hvad vejnettet

Tunnel mellem kultur og natur

Kulturstøtte til forskønnelse af tunnellen under Silkeborgvej skal skabe en spændende korridor mellem Gellerup og Sødalen

I løbet af foråret forandres tunnellen under Silkeborgvej (red: ved Vity Vest), når lokale aktive går i gang med at rengøre og male den. Dermed bliver der skabt en ny og venlig gennemgang under Silkeborgvejen til glæde for Sødalskolens elever, beboerne i Søvangen og alle andre, der til daglig skyder genvej gennem tunnellen. Holdet bag projektet til forskønnelse af tunnelen under Silkeborgvej. Fra venstre er det Helle

Gellerup og Toveshøj vil styrke livet mellem blokkene

Afdelings­bestyrelserne og foreningerne laver ny social helheds­plan, der skal forbedre livsvilkårene for beboerne i området

Helhedsplanen for Gellerup og Toveshøj skal skabe energirigtige boliger, nybyggeri og en ny trafikplan over de kommende tyve år. Men livet imellem blokkene og den sociale velfærd hos beboerne er også med til at skabe et attraktivt boligområde. Derfor vil Brabrand Boligforening i de næste fire år være med til at skabe bedre livs- og udviklingsvilkår for de nuværende og fremtidige beboere i området. Området skal åbnes

Realdania går ind i helheds­planen Gellerup-Toveshøj

Realdania støtter udviklingen af Edwin Rahrsvej, Bazarpladsen og et nyt grønt parkstrøg, der skal forbinde bydelen med hele Århus

Med en donation på 3,7 millioner kroner deltager Realdania nu sammen med Brabrand Boligforening og Aarhus Kommune i udskrivning af en arkitektkonkurrence, som skal være med til at udvikle Gellerup-området. Ambitionen er at skabe en attraktiv og unik bydel, der hænger naturligt sammen med den øvrige del af byen. De tre parter går nu sammen om at udskrive en konkurrence om udviklingen af Edwin Rahrsvej og Bazarpladsen. Konkurrencen omfatter

Lukning af Sigridsvej kommer i høring til sommer

Flere kritiske holdninger til forslag om at lukke Sigridsvej nord for Emmasvej

I februarnummeret af Skræppebladet skrev vi, at dispositionsplanen for Helhedsplanen foreslår en lukning af Sigridsvej nord for Emmasvej og op til Hejredalsvej. Formand for Gellerupparkens afdelingsbestyrelse og Gellerup Fællesråd Helle Hansen fortæller, at hun fra Aarhus Kommune har fået besked om, at der op til sommerferien vil komme en offentlig høring i sagen. På vegne af fællesrådet har hun blandt andet informeret Skovgårdsparkens afdelingsbestyrelse og Grundejerforeningen Beringsminde, villakvarteret nord

Trafikplan

Mere naturligt at køre gennem Gellerup-området

Cowi har præsenteret en skitse til trafikplan for Gellerupparken og Toveshøj. Planen kan i sin helhed ses på Brabrand Boligforenings hjemmeside www.bbbo.dk. Trafikplanen lægger op til, at den fremtidige vejstruktur skal åbne Gellerup-området op, så området får mere karakter af multifunktionel bydel, hvor gennemkørende trafik med lav hastighed skal være med til at skabe tryghed i området. Trafikplanen består af: Bygaden som central kollektiv forbindelse forberedt

Et kig på nye veje

I afd 4 og 5 studeredes arkitekternes forslag

Medlemmer af afdelingsbestyrelserne i Gellerupparken og på Toveshøj var med teknikere og arkitekt på besigtigelsestur for at kigge nærmere på udkastet til den nye trafikplan for området. I forbindelse med helhedsplanen har Cowi udarbejdet et forslag til, hvordan nye veje kan føres gennem området og dermed åbne det for byen, Gudrunsvej får ny form og endelig føres der en ny boulevard-lignende gade fra Bazar Vest til City Vest -

Farlig trafik

Når regnvejr ændrer trafikvanerne

Møgvejr øv Man kunne forvente, at trafikanter ville sætte farten ned og køre mere hensynsfuldt, når sigtbarheden er nedsat på grund af regnvejr. Det er bare ikke tilfældet - tværtimod: Det ser ud til, at der bliver trykket ekstra meget på speederen i regnvejr - det er, som om mange bilister kun tænker på at få køreturen overstået hurtigst muligt og derfor ræser af sted. Ikke kun bilister I

Stierne rundt om Brabrandsøen asfalteret for to millioner kroner

1.700 tons asfalt på gang- og cykelstierne rundt om Brabrand Sø - og ny tunnelsti under Ringvejen

Et af Østjyllands mest besøgte fritidsområder, stien omkring Brabrand sø, er i år blevet hovedrenoveret med ny asfalt på 7,6 km af den 9 km lange strækning rundt om søen, hvor også 4,2 km af gangstien har fået ny belægning - i alt en udgift på to mio. kr. Asfaltentreprenøren var Arkil fra Hasselager. I løbet af sommeren er også rabatterne efter asfaltarbejdet blevet reguleret med store mængder muldjord,

Chauffører i bybus: Vi er glade for at køre i Gellerup

Busselskabet Aarhus Sporveje deltager i I love Gellerup kampagnen, bl.a. til et arrangement på Klostertorv lørdag den 28. maj. Der er slet ikke så mange problemer ved at køre bussen gennem Gellerup og Toveshøj, som mange tror, fremgår det af et interview som Tina Bøgevald har skrevet for I Love Gellerup, og som er gengivet på Midttrafiks hjemmeside. Chaufførerne vil gerne mane forkerte påstande og fordomme til jorden og fortæller blandt

Afd. 4: Nu skal der ryddes i Gellerup

Det gamle motorvejsareal tyndes ud

Mellem Gudrunsvej og Ringvejen, og mellem Edwin Rahrsvej og Globus1 ligger noget, der mest af alt minder om en lille skov. Arealet har ligget ubebygget hen altid. For 50 år siden og før det lå her marker. Da man i 1960'erne planlagde byggeriet af Gjellerup-planen ønskede man, at motorvejen skulle føres forbi på dette område, hvilket som bekendt ikke blev tilfældet. Siden har området ligget øde hen og

Klumme

Om at lære børnene nogle regler

"Jeg smed det bare" Papir på fortovet Jeg kommer cyklende på Sigridsvej og ser en ca. 10-årig dreng stå med sin cykel; han er i færd med at pakke slik ud, og papiret havner på fortovet. Idet jeg passerer ham, siger jeg: "Du tabte noget!". Drengen er hurtigt på cyklen og kører efter mig; han indhenter mig og råber: "Jeg tabte det ikke - jeg smed det!"

Avis om helheds­plan i Gellerup

Er det lidt for uoverskueligt at gå i gang med 37 siders plan for ændringerne i Gellerup? Så er det måske en ide at starte med den nye avis om planen, der på blot otte sider med masser af billeder og store overskrifter gør det lidt lettere at komme ind stofområdet, så du kan nå at skrive et høringssvar inden 7. maj. Avisen bringer interviews med Helle Hansen, der er afdelingsformand

Ingen nye, velbeslåede, hvide familier til et Gellerup uden skole

Jo Falk Nielsen i Højbjerg undrer sig kraftigt over byrådspolitikernes og toppen af Brabrand Boligforenings beslutninger for Gellerupområdet. Især manglende folkeskole, den lige bygade og de mange nedrivninger af blokke får et par ord med på vejen i et læserbrev i Jyllands-Posten i dag. Politikerne har ignoreret forslag "Der er masser af andre forslag fra beboerne i den møderunde, BB for lang tid siden gennemførte med beboerne i Gellerup, men de

Bus-demo: Lyngby vil ikke være spøgelsesby

Søndag middag mødte omkring 50 spøgelser op foran Århus Rådhus, hvor de demonstrerede mod den manglende busforbindelse i landsbyen Lyngby vest for Århus. Spøgelserne var naturligvis beboere fra landsbyen, og som med lagen over hovedet ville gøre opmærksom på hvor vitalt det er for et landsbysamfund at have adgang til offentlig transport. Med bannere, skilte og kampråb demonstrede gruppen på rådhuspladsen under slagord som "Vi vil ha' vores bus igen" og

Flere afgange - men kun for de heldige

Gellerup kan se frem til mere offentlig transport - små afdelinger skal stadig kigge langt efter bussen

I fremtidens Århus bliver der letbane til døren og flere busafgange for beboerne. Men kun for de heldige, der bor udvalgte steder, f.eks. i Gellerup eller tæt på indfaldsvejene i Århus. Der er f.eks. ingen planer om at give beboere i Lyngby mulighed for offentlig transport i landsbyen vest for Århus. Skræppebladets blog følger udviklingen for transportmuligheder i beboernes nærområder. Du har i den seneste tid bl.a. kunne læse

Bus hver 5. minut til Holmstrup, Gellerup og Hasselager

Århus Kommune vil gerne lave om på bybus-ruterne. Det skal være lettere og hurtigere at komme frem. I et nyt udspil til en trafikplan opdeles linjerne i såkaldte A-ruter, der i dagtimerne kører hver 5. eller 10. minut langs indfaldsvejene. Herudover suppleres med lokale ruter der forbinder A-ruterne, men som ikke kører så ofte. A3 kører ad Viborgvej og Jernaldervej, dvs. gennem Holmstrup Mark. Rute 4A kører ad Silkeborgvej med et

Tag toget fra Bazar Vest, City Vest og Brabrand

Planer om kommende letbaner i Århus viser, at der bliver togstationer til ved Bazar Vest, City Vest (Gellerupparken), Brabrand og mange andre steder, f.eks. Hasle Torv og Bispehaven/ Scandic Hotel. En letbane er en mellemting mellem et regionaltog og en bus. Den kører op til 120 km i timen og forventningerne er at Århus i de kommende år kraftigt bliver udbygget med letbaneforbindelser, der ikke blot kan forbinde den nye bydel

Blog er motor for skraeppe­bladet.dk

Skræppe­bladets hjemmeside er populær som aldrig før, og det er nyhederne, der trækker

Aldrig før har så mange besøgt Skræppebladets hjemmeside. Og aldrig før har hjemmesiden vist så mange og forskellige sider til beboere og andre, der vil vide mere om livet i og omkring Brabrand Boligforening. Mængden af folk, der med mus og tastatur klikker sig ind på internettet for at læse på Skræppebladets hjemmeside, vokser. Men det er stadig århusianere der udgør den største og mest overskyggende gruppe. Og beboere

I byen uden bus: ingen adgang til bussen

I den lille landsby Lyngby vest for Århus er der ikke længere en buslinje, efter Midttrafik lukkede rute 116. Men hver dag kører der flere gange en bus igennem byen. Den tager passagerer op og sætte af - men kun særlig udvalgte. Bussen er nemlig en skolebus, og selvom det ville være oplagt at de voksne beboere kunne få et lift til nærmeste busstop, f.eks. i Sabro, så må de pænt

Jernaldervej trafikmåles fra 1. oktober

Den ofte trafikfarlige Jernaldervej i det vestlige Århus bliver nu målt for trafik - både antallet af biler og hvor hurtigt, der køres. Vejen har længe været plaget af uheld, kødannelser og mange biler, der bruger vejen som "smutvej" i stedet for at køre på Viborgvej. Brabrand Boligforenings afdelinger på Holmstrup Mark, der alle ligger på eller meget tæt på Jernaldervej har i samarbejde med bl.a. menighedsråd, privatpersoner og grundejerforeninger i

Netto-kryds på Jernaldervej er cyklisters mareridt

Det er ikke altid sjovt at være cyklist i Århus. Mange farlige kryds fører til uheld i den indre by og uden for ringvejen er der et enkelt kryds, der får Århus Kommune til at se rødt: Det såkaldte "Netto-kryds" på Jernaldervej, hvor Runevej (fra Viborgvej) møder Bronzealdervej med den populære discountbutik. Krydset er flere gange blevet fremhævet som farligt af de lokale beboere, men uden politikere eller embedsmænd har

Alt for meget vanvidskørsel på Hasle Ringvej

Fire er blevet slået ihjel og 23 er såret i de 76 trafikulykker, der har været på Hasle Ringvej de seneste fem år. Rigspolitiet kalder ulykkesstatistikken alvorlig - ikke mindst fordi strækningen er så kort. Beboere langs ringvejen kalder beskriver Hasle Ringvej som en racebane for vanvidsbilister, der sætter menneskeliv på spil. Hasle Ringvej er den del af den århusianske ringvej (ring to), der ligger mellem Viborgvej og Randersvej - strækningen

Somaliere i Gellerup vrede over trafikdrab i Sabro

En 16-årig somalier fra Gellerup blev i søndags kørt over efter forsøg på indbrud i Sabro. Han døde af sine kvæstelser, og blandt somaliere i Gellerup er der vrede, hævntørst og beskyldninger om racisme. Både politikere og foreninger maner til ro og opfordrer til tillid til det danske retsvæsen. Faderen til den dræbte mener, at drabet havde racistisk motiv, men dette afviser politiet. Det var en 35-årig mand i Sabro, der